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習近平總書記指出“生態環境治理是一項系統工程。”目前，松江樞紐建設工地現場塔吊林立、機器轟鳴，工程建設如火如荼。如何在高效推進建設的同時，做好“環境治理”這篇文章，服務保障好周𓆏邊居民的生活和出行，是樞紐黨建聯盟成員單位和交通、環保等相關區級部門共同面對的重大課題。

為進一步樹牢“實”的導向、用好“聯”的方法、放大“聚”的效應，推動主題教育取得實實在在的成效，11月30日下午，新開發集團黨委與永豐街道黨工委攜手，牽頭區交⛦通委執法大隊黨總支、區交建中心黨支部、上海松江站服務中心項目臨時黨支部等，以樞紐🐼黨建聯盟為平臺，開展主題教育聯學共建活動。

永豐大街黨工委副鎮長朱琦，新開業發集團電話黨委會理事會、副總裁經歷于世濤，區交建心中黨組織鎮長、辦公室主任范曉峰等參與活動每一次移動，中鐵二局（正線）、佛山松江站服務保障心中好項目臨時倉庫黨組織班子成員代表人參與活動移動，永豐大街成長辦、健康辦、綜合行政管理稽查隊、黨建宣傳辦、黨群心中等行業參與活動討論研討。

 

   聯組學、同頻共(gong)震(zhen)

在深挖理論精髓要義中“取真經”

緊扣“學思想”這🐬個主題主線，于世濤領學了《習近平新時代中國特色社會主義思想學習綱要（2023年版）》中“建設美麗中國——關于新時代中國特色社會主義生態文明建設”的相關論述，傳達了近期區領導對樞紐建設環境綜合治理的相關要求，并對松江樞紐建設項目環境整治方案及近期推進的各項整治工作進行了介紹，進一步壓實責任、明確分工、🌠完善措施。

來自各單位的黨員代表堅持讀原著學原文悟原理，以“述學”的形式，深入交流了學習心得，聚焦建設“人民向往的新城”，把自己、把工作、把樞紐建設的大局擺進去，更系統把握習近平新時代中國特色社會主義思想的ও科學體系和思想方法，進一步找準工作的切入點和落腳點，推動黨的創新理論入心見行、善思善用。

 

合作研改、同題共答

在疏通一線難點堵點中“開藥方”

松江樞紐建設工期緊、任務重、安全質量要求高，11條涉鐵配套道路建設在緊張有序推進中，建設“陣痛期”產生的道路破損、施工揚塵、交通安全等問題得到🦩了各聯盟單位的高度重視，建立了各單位協同的“路段包干”制度，推動常態化溝通協調機制不斷完善。

大家分組來到玉陽大道、富永路沿線的現場進行了實地檢查，重點檢查了道路兩側環境綜合整治情況，對現場發現的道路破損、揚塵等問題，以“現場辦公”的形式交辦整改，推動問題在一線解決。

“近些年，松江北站高架層投建正規開啟本質性構建過程，公程投建都轉進站房主體結構類型構建，核心投建已經跑發新的‘降時間’。”后來，一頁人走進核心迎展中和投建外架，“團體式”走訪調研核心投建的較新的新況。

 

聯推發展方向、相向發力點

在全力服務松江樞紐建設中“聚合力”

聯學共建活動既是一次深學細悟的學習會，也是一次“敞開心꧟扉”的治理聯席會。隨著樞紐建設進入“加速期”，進一步促進建設方、參建單位、區級部門、街道攜手聯動，進一步打破層級調動資源共治共建共享，以更實舉措發揮樞紐黨建共同體的更大合力，成為當前服務保障樞紐建設高質量建成的迫切需要和最強共識。

朱琦完全確實了在風格教肓期間內實施每一次聯學共創運動的更重要意義上，并談了兩個體會，一是用好了主題教育“聯”的方法，各企業積極開展一次跨方面、跨團隊、跨等級的聯組深造和聯動機制會商，是把黨的帶領貫串樞紐站開發不斷的重要社會實踐；二是體現了主題教育“實”的要求，踐行“人民城市”重要理念，堅持“大建設、小干擾”原則，聚焦群眾反映強烈的道路交通、環境整治問題分析研判、推動解♐決，以實實在在的舉措將樞紐建設對周邊居民和企業的影響化解到最小。

范曉峰指出，“階段性𒀰成果的取得來之不易，得益于各單位部門、屬地、參建單位的主動跨前，不回避問題、真解決問題，希望要繼續壓實責任，加強源頭管理，推動問題整改常態長效。”

會上，新開發集團、項目EPC聯合體、永豐街道、區交通委的代表就開展樞紐建設沿線周邊環境治理工作進行了情況匯報和交流表態。